Garage Europa Porsche Center Puerto Rico presentó hoy el nuevo Macan, el auto deportivo del segmento de los SUV que ahora ofrece mayor rendimiento, diseño más nítido y un nuevo concepto operativo.
El nuevo Macan está disponible en Puerto Rico en tres versiones que vienen con aún más potencia que sus predecesores. El Macan GTS, se encuentra en el tope de la gama con su motor biturbo V6 de 2.9 litros que cuenta con una potencia de 434 hp (324 kW), un aumento de 59 hp (44 kW). Con la respuesta y entrega de potencia típicas de los Porsche GTS, acelera de 0 a 60 mph en 4.1 segundos (equipado con el paquete Sport Plus) y alcanza una velocidad máxima de 169 mph. El Macan S dispone de un motor V6 biturbo de 2.9 litros que cuenta con 26 hp (20 kW) más que su predecesor, lo que eleva la cifra a 375 hp (280 kW). Acelera de 0 a 60 mph en 4.4 segundos (con el paquete Sport Plus) y llega a los 160 mph de velocidad máxima. El modelo de entrada, fue desarrollado con un nuevo motor de cuatro cilindros con turbocompresor que entrega 261 hp (195 kW) y le permite al Macan acelerar de 0 a 60 mph en 5.8 segundos (equipado con el paquete Sport Plus) y alcanzar una velocidad máxima de 144 mph. Todos los motores están acoplados a la transmisión Porsche de doble embrague (PDK) de siete velocidades y al sistema de tracción total Porsche Traction Management (PTM).
“Para Porsche, esta nueva versión del Macan significa potencia, rendimiento, versatilidad y sofisticación en un solo vehículo”, dijo Orlando Pérez, gerente de ventas de Porsche Center Puerto Rico. “Este modelo del segmento de los SUV compactos brinda la comodidad y el dinamismo típico de Porsche, lo que reafirma nuestro compromiso de continuar presentando vehículos de gran valor para nuestros clientes”.
Chasís optimizado: nueva suspensión neumática deportiva para el GTS
Los nuevos Macan también ofrecen una amplia variedad de posibilidades en la suspensión, para encontrar un punto de equilibrio entre el máximo confort y un rendimiento muy deportivo. El chasís fue optimizado aún más y el Macan responde ahora de forma más directa y perceptible al tipo de conducción y a las condiciones de la carretera, lo que significa que transmite mejor las sensaciones al conductor a través del volante. Para lograr esto, entre otras cosas, fueron adaptadas especialmente para este modelo las características de los amortiguadores del sistema Porsche Active Suspension Management (PASM). Este sistema regula activa y continuamente la dureza de los amortiguadores de cada rueda de manera independiente. El PASM viene de serie en los modelos S y GTS y es opcional para el Macan.
El Macan GTS se distingue más que antes de las otras versiones, gracias a la suspensión neumática deportiva que ahora es de serie y rebaja la altura de la carrocería en 10 milímetros. Los beneficios dinámicos del GTS vienen, sobre todo, de que esta suspensión neumática es 10 por ciento más rígida en el eje delantero y 15 por ciento en el trasero, en comparación con su predecesor.
Diseño aún más nítido con un enfoque más deportivo
Porsche maximizó la apariencia de su SUV compacto con una serie de cambios específicos. El diseño frontal del Macan ahora enfatiza en mayor detalle su ancho, haciéndolo lucir aún más musculoso e imponente en el camino. En el nuevo GTS, la parte central de la sección delantera, así como otros elementos, están acabados en negro. La parte trasera ahora cuenta con un llamativo difusor en un diseño particularmente técnico. Los faros LED con Porsche Dynamic Light System (PDLS) y los retrovisores exteriores Sport Design ahora son estándar en todos los modelos.
Para el nuevo Macan hay un total de 14 colores disponibles, incluidos los nuevos Papaya Metallic y Gentian Blue Metallic, así como Python Green para el Macan GTS con el paquete GTS Sport. La oferta puede ser personalizada con otros tonos a través del programa Porsche Exclusive Manufaktur sus opciones Individual Color y Paint To Sample. También son de serie los rines de gran tamaño, de 19 pulgadas para el Macan, de 20 para el Macan S y de 21 para el Macan GTS. Además, fueron añadidos a la gama un total de siete nuevos diseños de rines.
Nueva consola central con superficie táctil
El nuevo Porsche Macan ofrece un interior sustancialmente mejorado con una consola central de diseño moderno y elegante. Su nuevo concepto operativo, que utiliza superficies táctiles en lugar de botones, aporta una estructura clara a la cabina. Una nueva palanca de cambios más corta se encuentra en el centro del panel de control claramente organizado. El reloj analógico en la parte superior del tablero forma parte del equipamiento de serie. Como opción, hay varios paquetes de tapicerías de cuero y costuras de contraste en Gentian Blue, Papaya o Crayon para dar colorido al interior. El Macan continúa ofreciendo muchas funciones y servicios de serie. Estos pueden controlarse a través de la pantalla táctil Full HD de 10.9 pulgadas del Porsche Communication Management o mediante comandos de voz. Además, el nuevo Macan adopta los más recientes volantes multifunción y GT Sport del 911.
Además de los beneficios dinámicos y los detalles en negro en el exterior, el paquete GTS Sport disponible solo para el modelo tope también contiene equipamiento específico y exclusivo para el interior. Esto incluye asientos deportivos con 18 opciones de regulación, el paquete interior Carbon, tapicería Race-Tex con elementos de cuero adicionales, varias zonas con costuras en contraste y letras GTS en Python Green.
Precio de venta en Puerto Rico
El nuevo Macan ya está disponible en el Porsche Center Puerto Rico, concesionario e iimportador exclusivo de los autos deportivos alemanes para el país. Sus precios de entrada son los siguientes:
Macan: 67,574 dólares*
Macan S: 81,644 dólares*
Macan GTS: 101,074 dólares*
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